5月16日,民航局發(fā)布消息稱(chēng),民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)完成,6月1日起正式對(duì)質(zhì)量250克以上的無(wú)人機(jī)實(shí)施登記注冊(cè),明確無(wú)人機(jī)須在8月31日之前在指定網(wǎng)站完成實(shí)名登記。
此外,澎湃新聞從多個(gè)渠道獲悉,早在4月27日,國(guó)家空管委就印發(fā)了《無(wú)人駕駛航空器專(zhuān)項(xiàng)整治方案》(下稱(chēng)“整治方案”),包括整治的主要對(duì)象、整治手段和預(yù)期達(dá)到的效果,整治時(shí)間為5月至8月。近期密集出臺(tái)的各項(xiàng)舉措,就屬于專(zhuān)項(xiàng)整治工作的一環(huán)。
而與專(zhuān)項(xiàng)整治工作相呼應(yīng)的,一項(xiàng)針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的管理規(guī)定,雛形已出,目前正在征求意見(jiàn)。該項(xiàng)規(guī)定著眼于規(guī)范無(wú)人機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)和無(wú)人機(jī)擁有者的使用,并通過(guò)技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
其實(shí),早在2015年12月29日,中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司就印發(fā)了《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》(試行),但因?yàn)槭遣块T(mén)規(guī)章,約束力不足。

據(jù)澎湃新聞報(bào)道,多位參與征求意見(jiàn)的專(zhuān)家透露,該法規(guī)可能是目前針對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管最全面的規(guī)定,不僅對(duì)無(wú)人機(jī)擁有者合法飛行指明了方向,也對(duì)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)提出新的要求,并對(duì)“黑飛”行為的處罰作出了明確規(guī)定。
據(jù)悉,該規(guī)定目前處于征求意見(jiàn)階段,一些條文可能還會(huì)改動(dòng),但大體思路應(yīng)該不會(huì)變動(dòng),即從生產(chǎn)到銷(xiāo)售,以及擁有者的使用,都將依法可依。此外,由于近期無(wú)人機(jī)監(jiān)管形勢(shì)嚴(yán)峻,各方壓力都很大,該“管理規(guī)定”可能很快就會(huì)出臺(tái)。
目前正在征求意見(jiàn)的管理規(guī)定明確,今后將在無(wú)人機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中,推行適航審定制度。如民用無(wú)人駕駛航空器未按規(guī)定取得適航證書(shū)而飛行,將被責(zé)令停止飛行,處以10萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下的罰款。














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